Die zusätzliche Pistenverlängerung, die zurzeit erörtert wird, ist Teil einer vom Senat und von Airbus betriebenen Erweiterung des Flugzeugwerks in Finkenwerder. Diese soll die Auslieferung und Teile der Produktion des Riesenflugzeuges A380 in Hamburg ermöglichen und Hamburg damit zu einem der drei größten Luftfahrtindustriestandorte weltweit machen. Der Senat scheut dafür keine Mühe: Für mindestens 650 Millionen Euro hat er ein künstliches Werksgelände im Mühlenberger Loch, einem seltenen Süßwasserwatt von internationalem Rang, schaffen lassen. Um das Airbus-Projekt durchzuboxen, hat er das Projekt per Gesetz für gemeinnützig erklärt und eine Änderung des Luftverkehrsgesetzes initiiert. Er ist dabei, ein spezielles Enteignungsgesetz durch die Bürgerschaft zu bringen. knö
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