Ab Mittwoch wird die Lkw-Maut auf einige Bundesstraßen ausgeweitet. Damit sollen „Mautflüchtlinge“ eingefangen werden. Kommunen und Verkehrsexperten reicht das nicht.von Miriam Hauft
Es ist doch schwachsinnig, wenn man die Mauteinnahmen zur Unterstützung der Bahn verwendet. Die Bahn muss aus anderen Mitteln unterstützt werden, unabhängig von den Mauteinnahmen. Wenn nämlich der LKW-Verkehr nachlassen würde, bekäme die Bahn weniger Geld. Also kann eine Maut so nicht wirklich die Motivation erreichen, den LKW-Verkehr zu verringern.
Ausserdem ist die Maut noch zu billig. Sie muss soweit erhöht werden, dass es für den Konsumenten interessant wird, Waren und Lebensmittel von regionalen Erzeugern einzukaufen. Beispiel: Äpfel aus Holland müssen durch die Maut so weit verteuert werden, dass Konsumenten jahreszeitgemäßes Obst und Gemüse von regionalen Bauern bevorzugen. Weiterhin muss die EU sämtliche Wirtschaftssubventionen streichen. Oft wirden Waren durch Europa gekarrt, um in verschiedenen Ländern einzelne Veredelungsschritte durchzuführen oder nur umzuetikettieren, um irgendwelche EU-Subventionen abzuschöpfen. Nur so kann der LKW-Verkehr wirksam eingedämmt werden.
Leserkommentare
01.08.2012 09:46 Uhr
von felix:
Es ist doch schwachsinnig, wenn man die Mauteinnahmen zur Unterstützung der Bahn verwendet. Die Bahn muss aus anderen Mitteln unterstützt werden, unabhängig von den Mauteinnahmen. Wenn nämlich der LKW-Verkehr nachlassen würde, bekäme die Bahn weniger Geld. Also kann eine Maut so nicht wirklich die Motivation erreichen, den LKW-Verkehr zu verringern.
Ausserdem ist die Maut noch zu billig. Sie muss soweit erhöht werden, dass es für den Konsumenten interessant wird, Waren und Lebensmittel von regionalen Erzeugern einzukaufen. Beispiel: Äpfel aus Holland müssen durch die Maut so weit verteuert werden, dass Konsumenten jahreszeitgemäßes Obst und Gemüse von regionalen Bauern bevorzugen.
Weiterhin muss die EU sämtliche Wirtschaftssubventionen streichen. Oft wirden Waren durch Europa gekarrt, um in verschiedenen Ländern einzelne Veredelungsschritte durchzuführen oder nur umzuetikettieren, um irgendwelche EU-Subventionen abzuschöpfen.
Nur so kann der LKW-Verkehr wirksam eingedämmt werden.