de 27 Mar 2013 16:26:16 +0100 88 88 30 Der massive Wasserwerfereinsatz am Stuttgarter Bahnhof hat nach zweieinhalb Jahren ein juristisches Nachspiel. Die Staatsanwaltschaft klagt zwei Beamte an. mehr...]]> http://www.taz.de/!113621/ 27 Mar 2013 16:26:16 +0100 Wer soll das bezahlen? Die Bahn droht in der Debatte über die Kostenexplosion von Stuttgart 21 mit einer Klage gegen die Projektpartner. Aber das kann dauern. mehr...]]> http://www.taz.de/!112530/ 10 Mar 2013 14:05:00 +0100 S21 wird deutlich teurer, doch das Land Baden-Württemberg will nicht zahlen. Dann werden die Bahntickets halt teurer, sagt der Verkehrsminister. mehr...]]> http://www.taz.de/!112348/ 7 Mar 2013 09:18:08 +0100 Sich über den Aufsichtsrat der Bahn zu ärgern, greift zu kurz: Stuttgart 21 war von Anfang an so konstruiert, dass eine ordentliche Aufsicht nicht greift. mehr...]]> http://www.taz.de/!112257/ 5 Mar 2013 19:25:53 +0100 Wer die Mehrkosten von Stuttgart 21 am Ende finanziert, ist noch nicht entschieden. Möglicherweise treffen sich Bahn und Projektpartner bald vor Gericht. mehr...]]> http://www.taz.de/!112258/ 5 Mar 2013 17:46:39 +0100 Der Bahn-Aufsichtsrat macht den Weg frei: Die Arbeiten an „Stuttgart 21“ können wieder aufgenommen werden, obwohl der Bahnhof immer teurer wird. mehr...]]> http://www.taz.de/!112241/ 5 Mar 2013 15:22:14 +0100 Grünen-Chef Cem Özdemir und CDU-Landesvorsitzender Thomas Strobl über den Bahnhofsbau, Kostensteigerungen und deutsche Ingenieure. mehr...]]> http://www.taz.de/!112103/ 3 Mar 2013 20:09:46 +0100 Ausstieg oder Weiterbau sind nicht die einzigen Optionen. Ein Nahverkehrsspezialist bringt eine dezentrale Bahnhofsvariante ins Spiel. mehr...]]> http://www.taz.de/!112115/ 3 Mar 2013 15:42:20 +0100 Mitglieder des Bahn-Aufsichtsrates fordern Baden-Württemberg und Stuttgart auf, ihre Geldforderungen an die Bahn im Fall eines Ausstiegs offenzulegen mehr...]]> http://www.taz.de/!112059/ 1 Mar 2013 16:20:02 +0100 Weil ein Ausstieg teuer werden könnte, halten Bahn und Bundesregierung an dem Projekt fest. Gegner und Befürworter drohen mit Klagen. mehr...]]> http://www.taz.de/!111915/ 27 Feb 2013 17:50:53 +0100 Wie viel kann S21 leisten? Das Bundesverkehrsministerium soll „ambitioniert“ kalkuliert und sich so in Brüssel Millionen Zuschüsse erschlichen haben. mehr...]]> http://www.taz.de/!111768/ 26 Feb 2013 10:11:37 +0100 Die Mehrheit der Baden-Württemberger ist laut Emnid gegen Stuttgart 21. Vor drei Wochen war laut Emnid die Mehrheit dafür. Wie das? Eine Nachfrage bei den Umfragern. mehr...]]> http://www.taz.de/!111752/ 25 Feb 2013 20:21:00 +0100 Der grüne Ministerpräsident Kretschmann will sich an das Ergebnis der Volksabstimmung zu S21 halten – trotz Meinungswandel in der Bevölkerung. mehr...]]> http://www.taz.de/!111765/ 25 Feb 2013 17:28:48 +0100 Ministerpräsident Kretschmann hat sich unter Berufung auf Volkes Stimme bequem zurückgelehnt. Damit ist es jetzt vorbei. mehr...]]> http://www.taz.de/!111719/ 24 Feb 2013 19:15:31 +0100 Wie geht es weiter mit Stuttgart 21? Weil unklar bleibt, wer die Mehrkosten übernimmt, könnte die Sache am Ende vor Gericht entschieden werden. mehr...]]> http://www.taz.de/!111721/ 24 Feb 2013 17:43:02 +0100 54 Prozent der Baden-Württemberger lehnen das Bahnprojekt inzwischen ab. Das ergibt eine Umfrage im Auftrag der taz und „Kontext“. mehr...]]> http://www.taz.de/!111689/ 24 Feb 2013 12:55:28 +0100 Der Konzern soll nicht für das Schlichtungsergebnis und die neue Flughafen-Anbindung zahlen. Das will der Aufsichtsrat offenbar im März beschließen. mehr...]]> http://www.taz.de/!111558/ 21 Feb 2013 17:57:30 +0100 Die Kosten von Stuttgart 21 steigen und steigen. Und keiner will sie tragen. Nun steht die so genannte Sprechklausel im Vordergrund. mehr...]]> http://www.taz.de/!111343/ 19 Feb 2013 12:34:00 +0100 Für den Weiterbau des umstrittenen Bahnhofsprojekts „Stuttgart 21“ spricht sich Ex-Schlichter Heiner Geißler aus. Die Milliardenkosten seien ein „lösbares Problem“. mehr...]]> http://www.taz.de/!111258/ 18 Feb 2013 12:58:59 +0100 Der Aufsichtsrat der Bahn will die Stadt und das Land an den Mehrkosten für Stuttgart 21 beteiligen. Die Bahn will die 2,3 Milliarden Euro nicht allein zahlen. mehr...]]> http://www.taz.de/!111190/ 17 Feb 2013 12:34:55 +0100 Die Chancen für das Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 stehen nur noch bei fünfzig zu fünfzig. Deshalb appelliert OB Fritz Kuhn an die Bahn, nicht zu roden. mehr...]]> http://www.taz.de/!110813/ 11 Feb 2013 19:05:55 +0100 Die Distanzierung des Bundes von den Mehrkosten bei Stuttgart 21 kommentiert Winfried Kretschmann nur mit wenigen Sätzen. Und wiederholt sie mantraartig. mehr...]]> http://www.taz.de/!110458/ 5 Feb 2013 19:43:24 +0100 Droht der Stuttgarter Bahnhofsumbau ein Desaster wie der Berliner Flughafen zu werden? Der Verkehrsminister steht zum Projekt, in der Union rumort es gewaltig. mehr...]]> http://www.taz.de/!110408/ 5 Feb 2013 08:58:12 +0100 Parkschützer von Herrmann glaubt wieder an einen Erfolg der Tiefbahnhofsgegner – weil die Finanzierung nicht mehr gesichert ist. mehr...]]> http://www.taz.de/!108214/ 1 Jan 2013 15:55:15 +0100 Bei Starkwind droht das Dach des bestehenden Hauptbahnhofs einzufallen. Denn die Bahn hat ja für den S-21-Bau die Seitenflügel abgerissen. mehr...]]> http://www.taz.de/!107327/ 12 Dec 2012 19:27:48 +0100 Der Bau des unterirdischen Stuttgarter Hauptbahnhofs verteuert sich um mindestens 1,1 Milliarden Euro. Die Bahn will die Mehrkosten tragen. mehr...]]> http://www.taz.de/!107323/ 12 Dec 2012 17:02:51 +0100 Wegen erwarteter Mehrkosten von 1,5 Milliarden Euro fordern die Gegner von Stuttgart 21 ein Ende des Projekts. Es sei besser, die Mittel anderweitig zu investieren. mehr...]]> http://www.taz.de/!107190/ 10 Dec 2012 17:42:36 +0100 S21 könnte um weitere 1,5 Milliarden Euro teurer werden. Die grün-rote Landesregierung will nicht mehr zahlen. Grünen-Politiker äußern verhaltene Kritik. mehr...]]> http://www.taz.de/!107059/ 7 Dec 2012 16:56:04 +0100 Die Bahn soll sich bei Brandschutz, Grundwasser und Immobilien verschätzt haben. Die Folge: S21 kann bis zu einer Milliarde Euro teurer werden. mehr...]]> http://www.taz.de/!106684/ 2 Dec 2012 16:04:35 +0100 Das Großprojekt Stuttgart 21 wird immer teurer. Stadt, Bahn, Kommune, Land – keiner will die Kosten tragen. Nun hat die Deutsche Bahn ein Ultimatum gestellt. mehr...]]> http://www.taz.de/!104991/ 6 Nov 2012 15:56:10 +0100