Mobilität Der Fahrdienstleister setzt selbst fahrende Autos erstmals kommerziell ein. In der US-Stadt Pittsburgh sollen Passagiere damit testweise befördert werden
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Das OLG Frankfurt sieht Personenbeförderung durch Fahrer ohne Genehmigung als unlauteren Wettbewerb. Eine Revision ist aber möglich.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Weil sie so leise sind, verursachen E-Kisten mehr Unfälle. Die Hersteller basteln an warnenden Sounds – und wehren sich gegen Gesetze.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
VERKEHR Fahrgäste und Taxigewerbe sollen geschützt werden. Betreiber legt Widerspruch ein
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
taz-Serie zu steigenden Energiepreisen, Teil II: Die US-Bürger beten lieber als Sprit zu sparen.
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Typ: Bericht
Land Of The Free (4): Fahrprüfung in Manhattan bestanden – aber kann ich jetzt auch Auto fahren?
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Quelle: taz
Ressort: Gesellschaft
Wenn der US-Präsident Mainz und Wiesbaden am 23. Februar besucht, soll ihm möglichst niemand begegnen. Straßen und Flüsse werden gesperrt, Schulen und Turnhallen geschlossen. Ein Aktionsbündnis hat dennoch Protestzüge angekündigt
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Quelle: taz
Ressort: Inland
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Quelle: taz
Ressort: Medien
Amis malen Fahrradspuren, reißen Highways ab und zahlen 8 Dollar fürs Kurzzeitparken. „Da kann man viel lernen“, findet Michael Cramer, radelnder Verkehrsexperte der Berliner Grünen, der sich kürzlich in den USA umgesehen hat
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berliner Thema
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Quelle: taz Magazin
Ressort: Dossier
■ Diepgen, Klemann und Strieder einig: Gutachter soll Straßenverengung prüfen
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
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Quelle: taz
Ressort: Die Wahrheit
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