Mit Vision gegen Lärm und Abgas

■ Gewoba legt Sanierungspläne für Hemelingen vor/Hauptproblem Verkehr

80 Seiten plus viele bunte Karten hat jetzt die Gewoba bei Bausenatorin Eva-Maria Lemke-Schulte abgeliefert. „Sanierung Bremen- Hemelingen“ steht drüber, und das Motto der „vorbereitenden Untersuchungen“ könnte lauten: Die Verkehrsproblematik ist nicht alles, aber ohne eine Lösung dieses Problems ist alles nichts. Im Februar 1991 hatte die Gewoba für 300.000 Mark den Auftrag erhalten, für Hemelingen eine konkrete städtebauliche Utopie zu entwerfen, die dann Grundlage für eine Sanierung des Ortsteils werden sollte.

Zur Problembeschreibung nannte Gewoba-Chef Eberhard Kulenkampff gestern vor der Presse zwei Zahlen. 40.000 Menschen schlafen im Untersuchungsgebiet, und 50.000 finden hier Arbeit. Ein Hinweis darauf, wie stark die früher kleinstädtisch geprägte Struktur durch Gewerbe- und Industrieansiedlung inzwischen umgekrempelt worden ist. Da die Entwicklung ohne stadtplanerische Konzeption erfolgte, gibt es neben dem Verkehr ein Bündel von Problemen: Störendes Gewerbe und Wohnbebauung liegen oft Tür an Tür, Grünflächen sind Mangelware, die ÖPNV-Anbindung ist schlecht, die Weser ist durch Industrieansiedlung vom Stadtteil abgeschnitten.

Bevor Hemelingen aber einen neuen Stadtkern und bessere Bahnverbindungen bekommen kann, muß zunächst einmal das Verkehrsproblem gelöst werden. Kulenkampffs Vorschlag — ein vierspuriger Tunnel von der Sebaldsbrücker Heerstraße/Höhe Sebaldscenter zum Autobahnzubringer — stößt bei den Ämtern nicht nur auf Gegenliebe. Deshalb will Bausenatorin Eva-Maria Lemke-Schulte bis Ende des Jahres zwei weitere Varianten prüfen, die möglicherweise kostengünstiger sein könnten. Und erst wenn der Tunnel dann geplant, finanziert und gebaut ist, können die Sanierungspläne in Angriff genommen werden — sofern Geld zur Verfügung steht. „Die Finanzierung macht Sorge“, meinte denn auch Bausenatorin Eva-Maria Lemke- Schulte. Hemelingen habe zwar Priorität, aber: „Wir können nicht alle Mittel in diesen Stadtteil lenken.“ hbk