Jede Menge einzuparken

AUTOUMSCHLAG BLG hält an Hafenbetriebsverein fest

Der Bremer Logistikkonzern BLG wird auch künftig nicht auf die Dienste des Gesamthafenbetriebsvereins (GHBV) verzichten. Meldungen, dieser stehe vor dem Aus, weil die BLG auf eigene MitarbeiterInnen setze, wies BLG-Sprecher Hartmut Schwerdtfeger gestern als „Missverständnis“ zurück. Zwar habe die BLG rund 100 FahrerInnen neu eingestellt, um für den Export bestimmte Autos auf die Schiffe zu fahren. Man werde deswegen aber nicht weniger Personal des Gesamthafenbetriebsvereins, einer Art Zeitarbeitsfirma für Hafenarbeiter, nachfragen. „Der GHBV ist unser Personaldienstleister und er bleibt das“, unterstrich Schwerdtfeger. Der GHBV, der 2009 noch 1.100 Angestellte entlassen hatte, stockte sein Personal inzwischen ebenfalls wieder auf – sogar um 150 Stellen.

Die BLG habe immer schon eigene HafenarbeiterInnen beschäftigt, betonte Schwerdtfeger, aktuell gut 700. Das Einstiegsgehalt liege gemäß dem Hafentarif bei 9,50 Euro pro Stunde – unabhängig vom Arbeitgeber. SIM