Erste privat finanzierte Straße

ROSTOCK dpa ■ Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe (SPD) eröffnete gestern in Rostock Deutschlands erste privat finanzierte Bundesstraße. Der mautpflichtige, 790 Meter lange Warnowtunnel soll die Hansestadt vom Durchgangsverkehr entlasten und den Überseehafen besser an den Verkehr anbinden. Der 220 Millionen Euro teure Tunnel wurde in rund dreieinhalb Jahren gebaut. Pro Durchfahrt müssen Autofahrer im Durchschnitt 2 Euro Maut bezahlen. Mit den Gebühren will der Betreiber – der französische Konzern Bouygues – in den kommenden 30 Jahren die Investitionen refinanzieren und Gewinn machen. Fußgänger und Radfahrer dürfen den Tunnel nicht benutzen. Den Autofahrern soll er eine Zeitersparnis von 20 Minuten bringen. Die Betreiber rechnen mit bis zu 25.000 Fahrzeugen pro Tag. Der ADAC kritisiert die Maut als „zu hoch“.