Straßenbahnen statt Metro-Busse

betr.: „BVG will viel heiße Luft produzieren“, taz vom 19. 7. 06

Mit dem Wasserstoffmotor ist es wie mit der Steckdose: Wie umweltfreundlich beide sind, hängt von der Erzeugung ihrer Einspeisung ab – Wasserstoff kann auch mit Atom- oder Kohlestrom hergestellt werden. Und selbst wenn nicht – die mehrmalige Umwandlung der Energie, bis damit Achsen angetrieben werden, ist ziemlich verlustreich. Da sind elektrisch angetriebene Fahrzeuge effektiver (und völlig abgasfrei). Noch umweltfreundlicher werden sie bei geringerem Rollwiderstand und höherer Lebensdauer als Busse: Straßenbahnen! Die fahren auch noch schneller, komfortabler und bei ausreichenden Fahrgastzahlen sogar billiger. Also anstatt Wasserstoffbusse auf Metrolinien zu schicken besser dort Straßenbahnstrecken bauen!

GUDRUN HOLTZ