BBI hat das Zeug zum Jobkiller

Der Bau des Großflughafens BBI schafft nach Ansicht eines Experten kaum zusätzliche Arbeitsplätze. Vielmehr könnten 10 bis 15 Prozent von derzeit rund 15.000 Stellen bei den Berliner Flughäfen künftig durch Synergieeffekte wegfallen, sagt der Inhaber der Flughafenplanungsgesellschaft fdc, Dieter Faulenbach da Costa. Bei den drei bisherigen Standorten lohne sich der Einsatz neuer Technologien etwa im Gepäckbereich nicht. „Beim BBI dagegen kann solche Technologie sinnvoll eingesetzt werden und zwei Drittel der Arbeitsplätze ersetzen“, so Faulenbach. Dass durch den Bau des Großflughafens – wie von der Betreibergesellschaft veranschlagt – zehntausende neue Arbeitsplätze entstehen, gehöre in den „Bereich der Legenden“. Günstigstenfalls könne bis 2010 mit einem Zuwachs von rund 5.000 Arbeitsplätzen gerechnet werden. DDP